مقدمه

تا جایی که یادم میاد اولین بار اون موقع که بچه بودم اسم تینر رو از زبون نقاشی که اومده بود خونه مون  رنگ کنه شنیدم.بعدها شنیدم یه نفر اومده به جای نفت تینر بریزه روی آتیش که شعله بکشه ولی متاسفانه تینر آتیش به خودش هم گرفته و فوت کرده.

اونجا بود که فهمیدم تینر فوق‌العاده ماده اشتعال زا و خطرناکی هست. از این به بعد تو بعضی از پست ها میخوایم در مورد بعضی حرفای من درآوردی برخی   به اصطلاح مکانیک ها صحبت کنیم. یکیش اینه که میگن تینر موتور رو شستشو میده و به جای مکمل تینر بریزید تو باک😳😳

آخه چرا اطلاعات غلط میدی؟؟ درسته تینر یه ماده ای هست که باعث میشه بنزین بهتر بسوزه ولی دلیل نمیشه که هر چیزی که باعث سوخت بهتر بنزین میشه برای موتور هم خوب باشه. میدونید اگه خلاصه بخوام بهت بگم تیتر تو باک چیکار میکنه چی باید بگم..؟؟

بلایی که تینر سر باک ماشینت میاره

تینر میشوره و میبره..!! هر چی سر راهش هست با خودش حل میکنه. مخصوصا قطعات و ذرات پلاستیکی سر راهش رو داغون میکنه حالا شما حساب کن بنزین تا بره تو موتور بسوزه و بعد از کاتالیزور خارج بشه چنتا قطعه پلاستیکی سر راهش هست.؟ چنتاشو بهت میگم.

فیلتر بنزین سر سوزن انژکتورها و هر قطعه پلاستیکی سر راهش هست. حتی به مروز زمان باعث کم شدن مقاومت باک خودرو هم میشه.

اینا که دارم میگم با یکی دو بار اتفاق نمیفته و به مرور زمان برای ماشین پیش میاد. پس...

تواین گرونی قطعات خودرو هر کاری میخوای کنی که بهش  شک داری حتما قبلش حسابی تحقیق کن.

 تا حالا تینر تو باک ماشینت ریختی؟ یا شنیدی  کسی  این کار رو کنه..؟؟ زیر همین پست کامنت بزار و نظرتو بگو.

اگه خودروی لیفان 620 دارید توصیه می کنیم حتما مقاله " 5 نکته در مورد لیفان 620 " رو مطالعه کنید.

مقدمه

تا حالا برات پیش اومده تسمه دینام ماشینت یهو بد موقع پاره بشه؟ اون لحظه کجا بودی؟ چقدر خرج رو دستت گذاشت؟ ️چقدر معطل شدی و اذیت شدی؟ در این مطلب براتون از تسه دینام و 3 دلیل پارگی اون می گیم.

تو زبون انگلیسی بهش serpentine belt به معنی تسمه مارپیچ میگن. تو زبون فارسی تسمه پروانه یا  تسمه دینام هم بهش میگن.

فقط بدونید اگه این تسمه پاره بشه کل مجموعه برق خودرو واتر پمپ و سیستم خنک کننده از کار میفته پس  با اینکه قطعه ارزونی هست ولی خیلی مهمه. خب سه عامل پارگی این تسمه رو میخوام براتون بگم.

3 عامل پارگی تسمه دینام

1. فرسوده شدن

یادتون باشه زمان تعویض این تسمه هر 40 هزار کیلومتر هست و هر وقت هم ماشین رو برای تعویض روغن می‌برید حتما پوسیدگی تسمه تایم و دینام رو چک کنید.اینم بگم همیشه تسمه ها رو با هرزگرد ها و سفت کن تایم با هم عوض کنید که خیالتون راحت باشه.

2. فشار زیاد دور موتور

این تسمه به وسیله پولی های چرخان باعث کارکرد واتر پمپ، پمپ هیدرولیک فرمان و دینام میشه و فشار زیادی رو تحمل میکنه. بالا بردن بیش از حد دور موتور یا رانندگی تو سر بالایی های شدید ممکنه باعث پارگی زودتر از موعد این تسمه بشه. اگه باید تسمه دینام ماشینت عوض بشه می تونی از chenyadak.ir به راحتی سفارش بدی و رایگان درب منل تحویل بگیری.

3. خرابی هرزگردها

هرزگرد ها نقش اساسی در چرخوندن تسمه دارند و هرگونه تنظیم نبودن و خرابی اونا میتونه باعث پارگی بشه. اینم بدونید که هر چند اهمیت تسمه دینام در حد تسمه تایم نیست ولی حتما باید یه متخصص حرفه ای اونو تعویض کنه.

بهم بگو آیا تا به حال تسمه دینام ماشینت بد موقع خراب شده؟ کجا بودی که این اتفاق برات افتاد.بگو تا بقیه هم از تجربیات استفاده کنن.

اگه خودروی لیفان 620 دارید توصیه می کنیم حتما مقاله " 5 نکته در مورد لیفان 620 " رو مطالعه کنید.

روز و شبتون خوش

مقدمه

لیفان 620 یکی از مدلی های شرکت لیفان هست که در ایران طرفداران زیادی دارد. در این مقاله قصد داریم تا 5 نکته در مورد خودروی لیفان 620 را با شما در میان بگذاریم. دارندگان این خودرو می تونن لوازم یدکی لیفان 620 را ازفروشگاه چین یدک تهیه نمایند.

نکاتی در مورد لیفان 620

1. کیفیت روغن موتور

موتور لیفان 620 و مخصوصا لیفان 620 1800 به شدت روی کیفیت روغن مصرفی حساسه و درصورتی که روغن موتور بی کیفیت استفاده بشه، اول دندهVVT  رو خراب میکنه و بعد مدتی هم به روغن سوزی میوفته

2. عدم سازگاری با بنزین

از اونجا که لیفان 620 طراحی موتورش یورو۵ هست و برای کارکردن با بنزین یورو۶ ساخته شده، ولی برای آسیب ندیدن و کارکردن توی شرایط اب و هوایی و با بنزین بی کیفیت داخلی موتور محدود شده و روی آلایندگی یورو۴ ستاپ شده است.  با این وجود با بنزین بی کیفیت یورو۲ و یورو۴ داخلی بجز افت قدرت محسوسی که داره، به شدت عمر کاتالیزورش پایین میاد.

(در بدترین حالت ۵ تا ۱۰ هزار و در بهترین حالت ۴۰هزار کیلومتر بیشتر کاتالیزور جواب نمیده) بهترین کار اینه ماشین ریمپ اصولی بشه تا با بنزین بی کیفیت سازگاری بهتری پیدا کنه.

3. کیفیت لامپ های نصب شده روی چراغ جلو

از اونجایی که کیفیت ساخت لنز فابریکی بسیار پایینه و کرمان موتور هم  لامپ هالوژن عادی روی چراغ نصب کرده، ماشین ضعف نور داره. درصورتی که از لامپ های وات بالا و غیر استاندارد استفاده بشه خیلی سریع لنز رو میسوزونه و کاسه چراغ رو خراب میکنه.

4. کیفیت پایین رنگ بدنه

از اونجا که کیفیت رنگ ماشین های چینی بخاطر یک پوششه بودن ضعیف هست، درصورت نگهداری نامناسب خیلی زود آفتاب سوخته میشه و رنگ آسیب می بینه.

بهترین کار اینه ماشین سرامیک بشه تا سلامتش بیمه بشه.

5. نور صفحه کیلومتر

نور صفحه کیلومتر، مشکل شایع لیفان ۶۲۰ و لیفان x60 هست. بخاطر کیفیت پایین led های قسمت دیجیتال صفحه کیلومتر خیلی زود این ledها میسوزون و نمایشگر دیجیتال توی کیلومتر کم نور و تاریک میشه. برای حل مشکل حتما باید توسط کیلومتر ساز با led های با کیفیت تعویص شود.

اصلا نباید led قویتر از فابریک اسفاده بشه چون در غیر این صورت در برق لامپ های داشبورد و عملکرد ضبط اختلال پیش میاد و قاطی میکنه.

بر چسب ها : لیفان 620 ,

مقدمه

اینکه میگن راننده زمان رانندگی باید شیش دونگ حواسش جمع باشه و حتی چیزی نخوره دلیل منطقی پشتش هست.

مهم نیست ماشینت مازراتی باشه یا پراید.حتی قوی ترین سیستم تعلیق خودرو هم زمان سر خوردن ماشین کاری از دستش بر نمیاد.

سر خوردن یا آب سواری یا لیز خوردن معمولا دقیقا زمانی اتفاق میفته که هیچ راننده ای انتظارش رو نداره.این اتفاق شاید نهایتا دو ثانیه طول بکشه. ولی کوچکترین اشتباه میتونه باعث فاجعه جبران ناپذیر بشه.

اصلا موضوع فقط برف یا بارون نیست. راننده باید حتی حواسش  به مقدار آبی که روی سطح جاده ریخته باشه اگر یک سانت سطح آب جمع شده در کف جاده از آج لاستیک بالاتر بیاد احتمال لیز خوردن ماشین هست.تازه چیزای دیگه مثل روغن و گازوئیل هم به شدت باعث لیز خوردن خودرو میشن.

هر راننده ای باید همیشه آمادگی اینو داشته باشه که اگه ماشین لیز خورد بدونه باید  چه کاری انجام بده.

همیشه اولین بارون سال که میاد مخصوصا اگه بارون نم نم باشه و جاده خوب خیس نشده باشه میگن جاده صابونی شده. تو این شرایط آب و هوایی به شدت با احتیاط رانندگی کنید. چون احتمال لیز خوردن زیاده.

تو جاده های برفی احتمال سر خوردن بیشتره و خیلی وقت ها این جاده ها باعث تصادف های زنجیره ای شدن.

هنگام سر خوردن خودرو یا لیز خوردن چه باید کرد؟ 

حالا اگه تمام حواس شش گانمون جمع بود و سرعتمون هم زیاد نبود و باز هم ماشین لیز خورد چکار باید کرد...؟؟

ابتدای هر کاری اعتماد به نفس و خونسردی هست. اینجا دیگه پای جونتون وسط میاد و اگر یک درصد بترسی هیچ کاری از دست بر نمیاد.

تو این حالت اول به هیچ وجه نباید ترمز گرفت چون کار بدتر میشه و دیگه هیچ تسلطی روی ماشن نمیتونیم داشته باشیم.

تو این وضعیت خطرناک ما وظیفه داریم مسیر حرکت ماشین رو مستقیم کنیم و اینجاست که باید کار دوم رو انجام بدیم. برای این کار باید پشت ماشین به هر طرف کشیده شد. فرمون رو به همون طرف بچرخونیم.

اینجوری ماشین در یک راستای مستقیم قرار میگیره و بعد میتونیم با نیش ترمز ماشینو آروم کنترول کنیم و اینجوری جون خودمون رو نجات بدیم. لطفا زیر این پست حتما از تجربه هاتون در لیز خوردن ماشینتون برای ما بگید شاید گفتن تجربه شما هم جون یک نفر رو نجات بده.

حواستون به رانندگیتون باشه🚗

اگه خودروی لیفان 620 دارید توصیه می کنیم حتما مقاله " 5 نکته در مورد لیفان 620 " رو مطالعه کنید.

بر چسب ها : مهارت رانندگی ,